Самодельный велосипедный чехол для хранения в квартире

Март 13, 2013 в Нубская технозона

Вернее, даже не «хранения», а, скорее, «парковки». Хранить велосипед можно и нужно с открученными педалями, уложенным набок или вовсе снятым рулём, желательно со снятым передним колесом и слегка недокачанными колёсами. В таком виде велосипед занимает минимальный из разумно достижимых объём, а также отлично укладывается в специальные фабричные чехлы для перевозки и хранения велосипедов.

Но разговор у нас пойдёт вовсе не об этом, а о том, как хранить велосипед в квартире, если вы постоянно катаетесь.

Посылка для размышления номер один

Хорошо кататься летом в сухую погоду по асфальту… для вашего велосипеда. Асфальт=дорога=машины, сухая погода летом=жара и пыль, так что я, например, по асфальтированным дорогам в основном просто добираюсь до места основного катания, а это почти всегда грунтовки и песок, часто после дождей. Так что вне зависимости от того, есть ли на вашем велосипеде крылья или их нет вовсе, нижняя часть велосипеда — как минимум это колёса, нижние перья рамы, штаны вилки — будут грязными. Да-да, иногда и вот так:

lg-crap-2   lg-crap-1

Ладно, это редкость :) Но всё же очень часто велосипед находится в таком состоянии:

mud2

Посылка —//—   —//—   —//— номер два

Велосипед безопаснее всего хранить в квартире. Я долго ставил велики в общем коридоре, в подъезде, потому что выходы к лифту и пожарной лестнице были закрыты дверями, а в эти двери были врезаны замки. Не помогло :) через некоторое время, очевидно, разведав обстановку, нечестные люди велик спёрли. На велокиеве есть сотня подобных тем, и продуманная общая рекомендация — нигде, кроме собственной квартиры, велосипед (если он не совсем уж говённый) хранить не стоит. Как найти место для велосипеда в квартире — отдельный вопрос, требующий огромнейшей статьи с готовыми, ненужными и бесполезными решениями :) если вы дейтсвительно хотите велосипед и любите кататься, вы найдёте полтора кубометра пространства.

Однако, когда место, наконец, найдено, становится видна коллизия интересов посылок 1 и 2 — грязный велосипед нужно закатывать в чистую квартиру (даже если вы очень любите свой велосипед — как правило, кроме вас в квартире живут и другие люди, которых эта грязь будет ужасать). Я пробовал первое очевидное решение — мыть велосипед после каждого катания. В городской реальности это весьма непросто. Шланга с водой на улице нет, поэтому «мыть» означает брать ведёрко воды, тряпочку и ручками всё оттирать. Особенно весело выковыривать глину из зубастой резины — а больше всего квартиру пачкают, разумеется, колёса. Поэтому мыть мне быстро надоело, начал ставить в коридоре и goto «посылка два».

Однако есть второй вариант. Грязь можно смело заносить домой… если есть возможность так же легко её потом вынести назад. Вместе с велосипедом. Вот для этого и нужен чехол. Давайте мысленно представим, как мы берём велосипед с очень грязной нижней частю и колёсами, и кладём его в кулёчек:

cover-1cover-2cover-3

Если этот кулёчек будет сделан из прочного и плотного материала, вся грязь, как бы вы не трясли велосипед в таком чехле, останется внутри. Велик прячется в конверт за пределами квартиры, после чего руками (покупайте лёгкие велосипеды, хехе) заносится в квартиру, в предназначенное для него место, а в следующий раз выносится назад, вынимается, а отпавшая грязь, по желанию, из мешка вытряхивается. Такой чехол для парковки велосипеда в квартире я и соорудил. У меня дома нашлась подходящего размера тряпочка, оставалось придумать, как сделать так, чтобы этот чехол было не слишком сложно и долго натягивать на велосипед. Я порылся в хламе ещё, и выудил оттуда две застёжки-фастекс и немного липучки. После чего придумалась следующая конструкция:

cover-4

Берём кусок материала нужного размера, и в красных точках пришиваем фастексы, в моём случае защёлки вверху а ответные части внизу. Где отмечено синим — пришиваем куски липучки, «крючочки» наверх, «петельки» — вниз. После этого (порядок операций не важен, просто мне кажется, что так удобнее, и я так делал) складываем полотно по пунктирной линии и сшиваем по зелёным меткам — слева полностью от низа до верха, а справа — только немного внизу. Так в нижней части чехла образовывается карман для грязи, из которого она никак сама высыпаться не может.

Самодельный велочехол готов :) Инструкция по эксплуатации:

1. Расстилаем тряпку на полу, закатываем переднее колесо в «капюшон», образованный полностью сшитой левой частью чехла, после чего, удерживая коленями велик за переднее колесо, чтобы не упал (колени уже не запачкаете — колесо-то запаковано!), застёгиваем переднюю застёжку за рулевым стаканом рамы:

COV-1   COV-2

 

Теперь передняя часть велика в чехле:

COV-6  COV-3

2. Расправляем ткань как следует, удерживая велосипед за седло, после чего пакуем заднее колесо, заклеиваем заднюю липучку — колесо оказывается в чехле, его опять можно зажать коленями и теперь двумя руками застегнуть заднюю застёжку за подседельной трубой:

COV-7   COV-4

3. Напоследок заклеиваем липучку над горизонтальной трубой рамы, и ставим велосипед на место.

COV-5

А вся накопленная грязь остаётся внутри:

COV-8

Выкатывать в обратном порядке.

Надеюсь, эта заметка вам помогла. Мне, во всяком случае, чехол помогает точно :)